Renda elevada e alta escolaridade: veja o que explica destaque da região de Campinas na venda de carros eletrificados

Economista da PUC avalia que combinação favorece interesse às questões de sustentabilidade, e isso pode acelerar infraestrutura na região. Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que Campinas (SP) foi a 6ª do País em emplacamentos em maio. Veja números. Carro elétrico
BYD/Divulgação
Questões econômicas e sociais ajudam a explicar o porquê a região de Campinas, liderada pela metrópole, figura entre as principais quando o assunto é venda de carros eletrificados. Cinco cidades aparecem na lista das 50 localidades com mais emplacamentos em maio, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) – veja números abaixo.
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Na avaliação do economista e professor da PUC-Campinas, Roberto Brito de Carvalho, os carros eletrificados ganham terreno primeiro entre os consumidores que apresentam renda elevada e alto nível de escolaridade, uma combinação que faz com que haja consumidores com “maior preocupação em relação às questões da sustentabilidade”.
“Esse público está disposto a assumir o risco da inovação e fazer a aquisição desses carros, mesmo sem ainda a gente ter a infraestrutura adequada para que eles possam ser recarregados, ou mesmo a parte de manutenção”, avalia.
Nesse caso, pontua o economista, a região que sai na frente em relação ao consumo deve criar uma infraestrutura mais rápida do que em outras áreas do país. O professor da PUC aposta que o segmento mantenha o crescimento nos próximos anos, mas talvez não com tanta velocidade.
“O crescimento deve se dar numa taxa um pouco menor, mas ainda assim, se a experiência for positiva desses que adquiriram o veículo, a tendência é que isso se consolide e que a gente faça a transição primeiro que o restante do país”, analisa Carvalho.
Números
De acordo com a ABVE, em todo o Brasil foram emplacados 13.612 veículos eletrificados em maio. No acumulado de 2024, são 64.908, sendo 46% do total em municípios que não são capitais.
Os dados consideram as vendas de veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV), elétricos 100% a bateria (BEV) e elétricos híbridos convencionais sem recarga externa (HEV), tanto automóveis, SUVs e comerciais leves.
🚗 Ranking de emplacamentos veículos leves – maio/2024
1º) São Paulo (SP) – 2.035
2º) Brasília (DF) – 1.200
3º) Rio de Janeiro (RJ) – 591
4º) Belo Horizonte (MG) – 427
5º) Curitiba (PR) – 352
6º) Campinas (SP) – 330
7º) Goiânia (GO) – 289
8º) Cariacica (ES) – 261
9º) Salvador (BA) – 255
10º) Fortaleza (CE) – 252
32º) Indaiatuba (SP) – 67
36º) Piracicaba (SP) – 60
44º) Limeira (SP) – 46
49º) Americana (SP) – 36

Campinas em destaque
Campinas é a primeira cidade fora de capitais a aparecer entre as localidades com mais emplacamentos de carros eletrificados. Foram 330 modelos vendidos em maio, o que a coloca na 6ª colocação na lista elaborada pela ABVE.
Considerando o volume acumulado nos primeiros cinco meses, Campinas já emplacou 1.328 veículos eletrificados em 2024, o que representa, em média, 1 a cada 3 horas.
A metrópole do interior paulista, com 1,1 milhão de habitantes, já havia sido a cidade brasileira com maior crescimento na venda de veículos eletrificados no Brasil no último ano.
Campinas é a cidade do Brasil com maior taxa de crescimento na venda de veículos eletrificados
Percentualmente, foi a única do Brasil em que o índice de crescimento superou os 200%. Logo atrás aparecem Vitória (ES), com alta de 195,1%, e Maceió (AL), com 192,2%.
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